Ce ar trebui să știe cumpărătorii

Motoare exterioare în 2 timpi vs. 4 timpi: ce ar trebui să știe cumpărătorii

Proprietarii de bărci care se gândesc să cumpere un nou motor exterioară au adesea întrebări cu privire la diferența dintre un motor exterior în doi timpi și în patru timpi. Mulți oameni presupun imediat că un timp în doi timpi este mai puțin puternic și, prin urmare, mai puțin de dorit. Acest lucru nu este neapărat adevărat. În timp ce ambele motoare în doi și patru timpi au avantajele și dezavantajele lor, interesele, intențiile și stilul de navigare ale potențialului cumpărător sunt cele care vor determina care motor exterior este o alegere mai bună. Țineți cont de această listă de avantaje și dezavantaje în timp ce vă pregătiți să cumpărați următorul motor exterior:

Motoare exterioare în doi timpi:

Un motor în doi timpi funcționează cu o cursă de compresie urmată de o cursă de explozie, care utilizează combustibilul comprimat anterior. Deoarece motoarele în doi timpi nu includ supape, construcția lor este mai simplă și mulți mecanici susțin că sunt mai ușor de lucrat. În plus, motoarele în doi timpi oferă o putere dublă pentru dimensiunea lor, datorită faptului că există de două ori mai multe curse pentru fiecare revoluție. În cele din urmă, motoarele exterioare în doi timpi sunt semnificativ mai ușoare și costă mult mai puțin de realizat.

Principalul dezavantaj al motorului exterior în doi timpi este că nu are aceeași longevitate ca un motor în patru timpi. Motoarele în doi timpi necesită un amestec de ulei și gaz pentru a lubrifia toate părțile în mișcare, ceea ce poate fi costisitor și oarecum dificil de formulat. În plus, motoarele în doi timpi sunt mai puțin eficiente din punct de vedere al combustibilului, obțin mai puține mile pe galon și produc mai multe emisii decât motoarele exterioare în patru timpi.

Motoare exterioare în patru timpi:

Un motor în patru timpi funcționează prin rularea unei curse de compresie urmată de o cursă de evacuare. Fiecare cursă este urmată rapid de o lovitură de întoarcere. Majoritatea motoarelor exterioare în patru timpi de pe piață au astăzi sisteme de management computerizate de înaltă tehnologie pentru a menține motorul să funcționeze fără probleme, ceea ce le oferă performanțe excelente. În plus, motoarele exterioare în patru timpi produc puține emisii și sunt uimitor de eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil.

Principalul dezavantaj al unui motor în patru timpi este dimensiunea acestuia. Mai mare și mai greu decât omologul său în doi timpi, în patru timpi sunt mai scumpe de construit, deși producătorii construiesc acum modele mai eficiente din punct de vedere al spațiului. În plus, motoarele în patru timpi necesită schimburi regulate de ulei și pot fi mai dificil de reparat în cazul unor probleme ale motorului sau pieselor uzate. La sfârșitul zilei, decizia între un motor exterior în doi timpi și în patru timpi se reduce la utilizarea prevăzută.

Un pescar de turneu care trebuie să ajungă rapid în mijlocul lacului ar putea aprecia un motor în doi timpi puternic și ferm, în timp ce un pescar de agrement, care apreciază economia de combustibil, poate alege un motor eficient în patru timpi. Indiferent ce faceți, achiziționați noul dvs. motor motor dintr-o sursă de renume, cum ar fi Seawalker Marine, care oferă o mare varietate de opțiuni de outboard în doi și patru timpi.