La ce ar trebui să fiu atent înainte de a utiliza motorul exterior?

Verificați dacă întrerupătorul cablului de oprire de urgență poate opri motorul și opri. Verificați dacă sistemul de combustibil este îmbătrânit, deteriorat sau are scurgeri; verificați dacă sistemul de combustibil este îmbătrânit, deteriorat sau are scurgeri; verificați dacă motorul exterior este fixat în mod fiabil pe puntea ambarcațiunii; verificați dacă sistemul de operare pentru cămilă este încurcat și dacă piesele sunt slăbite;

Verificați dacă elementele de fixare ale pârghiei de legătură furcii sunt fiabile. Verificați dacă palele elicei sunt deteriorate. Uleiul de motor trebuie să folosească uleiul de motor original tc-w3. Nu este recomandat să utilizați alte uleiuri de 2-motor pentru cursă. Nu amestecați diferite mărci de uleiuri de motor. Amestecarea diferitelor mărci sau tipuri de uleiuri de motor poate provoca gelificare și poate cauza filtrul de ulei. Ecranul este blocat, ceea ce va cauza o deteriorare evidentă a motorului.

Se recomandă utilizarea benzinei fără plumb la motoarele exterioare, benzină cu un octan de cel puțin 93 c. Utilizarea de benzină falsă și inferioară va scurta durata de viață a motorului, va provoca neplăceri și alte defecțiuni ale motorului. Trebuie remarcat faptul că, deoarece benzina este volatilă, scântei mici ocazionale pot provoca deflagrații sau incendii. Prin urmare, vă rugăm să nu fumați în jurul benzinei și să nu puneți benzină în rezervorul de evacuare. Vă rugăm să opriți motorul înainte de a adăuga benzină în rezervorul de combustibil.